Co bude se zbytky pivovaru? Občas se někde mluvilo o plánech a kde nic tu nic. Je škoda, že tam není ten bazén

Bazén tu je a většinou zeje prázdnotou. Radnice město za poslední volební období tak zadlužila, že na nějaké větší investice asi nebudou peníze na hodně dlouho

Bazén v pivovaru měl stát 250 milionů korun, takže dobře, že se smělé plány paní Libuše a pana Lubomíra nikdy nerealizovaly. Po započtení každoroční provozní ztráty bychom dnes neměli nic, jen stovky milionů dluhů.

Čím se radnice zadlužila? Neřekla bych, že se nějak moc investovalo. Možná to jen není vidět.

A tenhle bazén je tak trochu soukromý. Už vidím, jak mi na zavolání: "Jmenuju se např. Siváková a chci se přijít koupat s pěti dětma a šesti sousedy." okamžitě půjčí bazén a jak by se tam s námi místní rádi koupali. Vzpomeňte si, jaké tady byly rasistické řeči, když se mluvilo o obnově koupaliště. Pořád tvrdím, že to je strašná škoda, že tady už není.

P.S. Omlouvám se všem Sivákovým, použila jsem první příjmení, které mě napadlo a osobně proti nim nic nemám.

Omlouvám se předem, vynechám "rodinu Sivákových". Jinak mohu doložit, že zadluženost města k dnešnímu dni se nijak neliší od zadluženosti města ke konci roku 2010, to znamená ke konci vlády starostky paní Libuše Růčkové. Za 8 let se nezvedla zadluženost, a přesto doufám, že všichni vidí, že město staví "na všech frontách". Nechci se tady rozepisovat, ale v rámci možností nezvedat zadluženost se snad opravilo pár chodníků, cest, baráků, ... a zadarmo to za těch 3,5 roků nebylo. Proinvestovalo se možná 200 milionů korun. Z toho dobrých 70 z dotací. Ale to by bylo třeba rozumně vyhodnotit, k čemuž toto diskuzní téma asi neslouží. Takže se to pokusím nějak shrnout v nějakém příštím vydání Broumovských novin.

Děkuji za informace. Nechtěla jsem říct, že se nic nedělá. Stačí se otočit o 3-4 roky zpátky (co bylo před 8 si už nepamatuju) a je to vidět a je to skvělé. Ale musíte uznat, že kosmodrom to není. Je to dobrá zpráva, že se město nezadlužuje víc a víc.

Příklad rodiny S. jsem napsala jako příklad. Bazén je tady několik let a ještě pořád není snadné se tam dostat. I školní děti se tam mají problém dostat mimo kurzy plavání. Mě se to např. ještě nepovedlo vůbec.

Vím, že debata o rasismu sem nepatří, ale to neznamená, že neexistuje. Ani to, že ji jako starosta dokážete vyřešit.

Dnes jsem v čekárně u lékaře zažila děsnou situaci. Přijdu, zeptám se kdo je poslední a 2-3 ženy na mě zareagovaly. Asi 2 minuty se ještě prohodilo pár frází na téma hezké počasí. Vešla romka (upravená, vonící, slušná, vypadalá líp než já), zeptala se stejně a všichni kromě mě dělali, že ji nevidí.

Je pěkné vidět všechny ty rekonstrukce a stavba, ale přece jen bych v tom neviděl prioritu. Hlavní prioritou nového vedení by mělo být zlepšení podmínek pro život. Tedy zajištění dostatečné lékařské péče, bezpečnost ve městě a zajištění lepších pracovních podmínek.

K lékařské péčí, bych asi řekl to, že v celém Česku se kvalita zdravotnictví snižuje. Bohužel nejvíce to pocítí lidé z malých měst a pohraničí. Bohužel pro nás platí obě podmínky.

Bezpečnost ve městě je spjata s romskou menšinou ve městě. Byznys s chudobou pořád běží a bohužel i přes snahu nynějšího vedení se nepovedlo udělat zásadní krok k tomu, aby se tento problém zlepšil. Příští vedení by se mělo zasadit o lepší kontrolu domácností pobírající dávky a nastavení správné výše dávek na bydlení podle stavu bytu.

Situace v Broumově je vyhrocená. Všichni pracovníci VEBY žijí v nejistotě. Neví kdy na firmu přijde insolvence, a také neví kdy budou bez práce. Bylo by dobré, kdyby příští zastupitelstvo se pokusilo zajistit příchod nových investorů a zaměstnavatelů na Broumovsko, aby se lidé nemuseli stěhovat za prací do Náchoda nebo Červeného Kostelce.

Tímto bych shrnul všechny své pocity, co by bylo třeba zařídit a na čem by mělo příští vedení města pracovat. Nehodlám ani kandidovat nebo se ucházet o nějaké posty na úřadě. Jenom mi to naše město hrozně leží na srdci. Věřím, že všechno se může otočit. Byť samo se to nikdy neudělá.

Určitě se v Broumově investuje a opravuje,ale vždy je co zlepšovat. Velice mě trápí,že mnoho historických domů chátrá a spousta obchodů je zavřených. Naprostá katastrofa je vlakové spojení-jezdit z Broumova do Náchoda 41 km 1 hodinu,chybí rychlost i kvalita. Broumov je krásné město a má obrovský potenciál,ale bez nápravy těchto věcí to nepůjde...

Vlak jede do Náchoda 57 minut, má na cestě nějakých 12-15zastávek, což pochopitelně zásadně prodlouží jízdní dobu, kdyby nebylo zastávek, konkuroval by i autům. Daleko horší je cesta z výběžku do vnitrozemí, kde díky dvojí úvrati Václavice-Starkoč vlak ztrácí mnoho času a stává se proti silnici málo konkurenceschopný. Bez Vysokovské spojky nebudeme mít nikdy rychlé spojení tím nejdůležitějším směrem. Zvýšit rychlost, nasadit moderní vozidla a zrušit přestup ve Starkoči. Obávám se ale, že velká část zastupitelů ve výběžku nemá o kvalitní dopravu zájem. Příkladem je řešení situace v Adršpachu, kde údajně ruší parkovné a zdražují vstup do skal. Ten, kdo použije k přírodě šetrnější vlak (nebo přijde po svých) v podstatě podpoří automobilovou dopravu.

Spojení Broumov-Náchod je katastrofa. Vlakem hodinu, autobusem hodinu, autem objížďka...
Kdy jste jeli naposledy autobusem do Hradce? 2,5 hodiny, staví se v každé vesnici. Autem o hodinu míň.
Dálkový autobus Broumov-Praha funguje až do Nového Města jako školní spoj. Autem 2,3-3 hodiny, autobusem 4.
Broumov-Adršpach hodina a zrovna tam dojíždí spousta lidí do práce.

Takhle tady budou pořád dávat lišky dobrou noc. Pardon, vlci

Jak by jste situaci řešil?

Doprava: spoustě lidí by stačilo rozdělit autobusy Broumov-HK a Broumov-Praha na dálkové (zastávky jen ve městech) a běžné. Když jedu do HK k doktorovi, nechci jet 2,5 hodiny přes NMnM, ale 1,5 hodiny přes Jaroměř. Cestující z NMnM by se mohli přepravit do Jaroměře, jezdí jim tam spoj, a i tak by do Prahy ušetřili čas. Když pojedu do Dolan, pojedu pomalejším spojem. Urychlilo by to i dojíždění do Hronova a Náchoda.
Adršpach se asi vyřešit nedá, pokud by se linky také nerozdělily na rychlejší a pomalejší. Do Trutnovské nemocnice jezdí taky čím dál víc lidí. Vlak je o něco rychlejší.

Vlci: neřešit, ať si klidně žijí. A farmářům zaplatit ze státního rozpočtu ovčácké vlky.

Každá doprava má své vlastnosti, vlak se hodí pro delší trasy, bus pro kratší a tam, kde nejsou koleje. Proto by měla být železnice páteří a busy většinou doplňkem. Bohužel zatím nikdo nezrušil dvojí úvrať Václavice-Starkoč, což činí dráhu méně konkurenceschopnou. Řešení sice máme v ÚP, ale to je vše. Po realizaci by jste byl v Hradci za 70 minut.
Pokud má někdo připomínky k jř, má pochopitelně možnost věc připomínkovat. Pokud vím, připomínky téměř neexistují.
Adršpach jsem zmínil kvůli problémům v sezoně (převedení parkovného do vstupného), do obslužnosti obyvatel bych se nechtěl míchat, to je jejich záležitost.