Můžu se mýlit, ale ve stávající NA-HK je 44km, přes Třebechovice 54km. S tunelem 39km. Vezmu-li v úvahu vaše počty, je rozdíl spojek Třebechovice/Vysokov 11km. S tunelovou spojkou za 30 minut do HK, to je prostě zlom. I když to tak na první pohled nevypadá, jde o zásadní rozdíl (nějakých 25%!). A k tomu poplatky za DC, všechno u každého vlaku. Co je z dlouhodobého hlediska levnější je dnes docela sporné.
Region kolem Nového Města nemá ani náhodou takové „výhody“, jako Broumovsko, které okružní jízdy opravdu nepotřebuje. Navíc vaše varianta rozhodně silnici konkurovat nebude a pouze by zakonzervovala pomalost kolejí v regionu. Bohužel ale dnes není vůle cokoli převádět na koleje.